- 翟思涵;叶嘉程;袁临风;程昕;朱吉人;汪昌盛;
一个地区的人才吸引力的核心内涵就是这个地区所具有的可以影响人才选择的能力.对于影响人才选择的偏好和效用函数,采用柯布-道格拉斯函数刻画人才的需求和愿望.论证了柯布-道格拉斯函数消除量级影响的优良性质,省市区一套模型具有合理性,将这一函数应用于5个代表城市,比较几个代表城市的人才吸引力.采用向量分析的方法来计算政策的强度、协同度和完善度,求得政策实施的最终效果.同时,运用灰色关联度分析模型研究各行业发展受行业规模、行业预期和行业收入等指标的影响程度.考虑政策影响后,深圳市人才吸引力水平上升8.9%.在分析对各阶段人才吸引力时,得出这些因素急剧变化的节点,并将各发展阶段收入的变化考虑进该模型中,得到权重变化曲线.人才会考虑若干年之后的需求,进行了频谱分析,并用卷积的方法修正权重.
2019年02期 v.8;No.32 36-49+79页 [查看摘要][在线阅读][下载 1420K] - 李振;周韬;张天昊;
基站规划问题通常为大型的组合优化问题.在规划过程中既要保证成本最低,同时也要降低站点之间连接的路径损耗.针对此类问题,传统的解决方案主要为使用退火、遗传等启发式算法,算法效率较低,运行结果无法保证.具体到Relay无线回传中基站的拓扑规则,本文提出了一种有效解决问题的启发式算法,引入"优先度"的概念,并将其作为判据函数进行一种类贪婪的"选取-连接-剔除"的搜索过程,并进一步对算法进行了理论完善,构建抽象函数Γ,引入参数搜索,将算法推广为一种系统的优化问题启发式算法的范式.对于路径损耗,该解决方案借鉴了A*算法,在保持成本不变的前提下,提出若干种高效的"变换"方法,优化各站点之间的拓扑关系来降低总体路径损耗.算法在随机生成的样本和真实测试数据上均能取得良好的结果,且在区域总面积、区域形状发生变化时,能保持良好的稳定性.该算法在运算速度和运算结果上均优于传统的启发式算法.
2019年02期 v.8;No.32 50-67+79页 [查看摘要][在线阅读][下载 2016K] - 李响;古家旗;陈俞而;蔡志杰;曹沅;
根据给定区域多源监测的道路交通流数据对实际道路交通状况进行评估.通过对多源数据的清洗与融合,获得描述交通流状况的基本参数.将参数应用于偏微分方程模型及仿真模拟中,分别从宏观和微观的角度对区域内交通流变化情况进行预测.依据预测结果,为交通问题的科学管理提出了建议.
2019年02期 v.8;No.32 68-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 420K]